Какой бензин заливать в газонокосилку и как выбрать масло?

Движок хоть какой бензиновой газонокосилки очень требователен к горючему и маслу, потому внедрение неподходящего горючего либо несоответствующего мотору масла приводит к понижению его ресурса, также его выходу из строя.

Ведь движок газонокосилки работает по этим же принципам, что и мотор автомобиля. Потому для того, чтоб он работал без поломок и с наибольшей мощностью, нужно использовать не только лишь высококачественные, да и надлежащие ему бензин и масло.

Например, на газонокосилки устанавливают только четырехтактные моторы, тогда как на мотокосы, также другой ручной инструмент, только двухтактные, и заправить лучше топливом, подходящим для данного вида мотора.

Дальше попробуем разобраться в вопросе, какой бензин заливать в газонокосилку, более детально.

Почему важно правильно выбирать топливо?

Жидкое горючее (бензин) проходит через карбюратор либо инжектор и попадает в цилиндр, где смешивается с воздухом, после этого сгорает, выделяя тепло и выхлопные газы, создающие достаточное для движения поршня давление.

Если бензин высококачественный, другими словами не содержит вредных примесей и его состав соответствует ГОСТ 32513-2013 «Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия», то его негативное воздействие на топливную систему, также элементы камеры сгорания, мало.

Ведь этот ГОСТ хоть и уступает нормативным документам, принятым в ЕС, США либо Стране восходящего солнца, но негативное воздействие соответственного ему горючего на движок укладывается в принятые этими странами нормы.

Потому основное отличие русского ГОСТ от нормативных документов этих государств касается воздействия бензина на экологию и современные экологичные моторы. Но на подавляющее большая часть газонокосилок устанавливают движки, разработанные посреди прошедшего века, а означает, их воздействие на экологию сравнимо с такими же авто моторами. Потому даже самый экологичный бензин не может поменять ситуацию к наилучшему.

Если же серы и смол выше, чем просит ГОСТ 32513-2013, то таковой бензин представляет суровую опасность для движков, ведь:

  • смола равномерно оседает на стенах каналов топливной системы, снижая их пропускную способность и нарушая соотношение горючего и воздуха в топливовоздушной консистенции;
  • сера изменяет температуру горения бензина, из-за чего детали камеры сгорания, другими словами цилиндр, поршень, клапаны и головка, работают при более больших, чем расчетные, температурах, а означает, их ресурс расходуется в пару раз быстрей.

Если же горючее отличается по октановому числу, то горючее с наименьшим октановым числом воспламеняется ранее, из-за чего происходит детонация, разрушающая все детали камеры сгорания. Если же октановое число выше, то часть горючего догорает в глушителе, что приводит к его прогару.

Расход топлива и от чего он зависит?

Расход горючего бензиновой газонокосилки определяют в л/ч, другими словами количестве л. бензина, которые движок потребляет во время покоса травки за час.

Этот параметр находится в зависимости от:

  • мощности мотора;
  • ширины кошения;
  • наличия самоходного привода;
  • густоты травки;
  • особенностей эксплуатации.

Чем мощней мотор, тем больше горючего он потребляет, ведь энергия вращения его вала появляется в итоге сгорания бензина и возникновения выхлопных газов, толкающих поршень, который через шатун проворачивает коленчатый вал мотора.

Чем больше ширина кошения, тем больше энергии необходимо выработать движку, чтоб отлично покосить травку. Самоходный привод отбирает часть произведенной мотором энергии на движение газонокосилки, а означает, для сохранения той же эффективности покоса нужна выработка дополнительной энергии, что приводит к повышению расхода горючего.

Чем гуще травка, тем выше нагрузка на ножик, а означает, тем больше энергии нужно выработать двигателю для сохранения эффективности покоса.

Немаловажное значение имеют режимы кошения, ведь в режиме мульчирования, также при несвоевременном опорожнении травосборника расход горючего растет.

Производители время от времени указывают расход горючего для той либо другой модели, но эти данные являются усредненными, потому допустимая погрешность составляет ±30%. Более точно найти этот параметр можно при помощи натурного тесты, зачем в бак заливают ровно 1 л бензина и косят травку до того времени, пока мотор не заглохнет, а потом переводят эти данные в нужный (л/ч) формат.

Какой бензин заливать?

Практически все газонокосилки потребляют неэтилированный бензин АИ-92, который на неких заправках именуют Регуляр. Но некие модели рассчитаны на бензин АИ-95 (Премиум) либо даже АИ-98 (Супер).

Потому перед заливкой горючего нужно пристально читать аннотацию по эксплуатации бензиновой газонокосилки, а горючее для нее получать лишь на испытанных заправках.

Если заливать рекомендованный производителем тип горючего, то движок будет расходовать ресурс очень заботливо и его хватит на многие годы либо даже десятилетия. Известны случаи, когда газонокосилки, выпущенные посреди 80-х годов прошедшего века, работают до сего времени без ремонта либо замены мотора.

READ  Какая электрическая газонокосилка самая надежная

Как заправить бензиновую газонокосилку?

Для заправки используют чистый неэтилированный бензин, который хранили не больше недели в чистой емкости без остатков масла.

бензин, заливать, газонокосилку

Заливать топливо необходимо с помощью лейки или специального наконечника, надеваемого на канистру, чтобы избежать проливания бензина.

Ведь пролившееся топливо представляет серьезную пожарную опасность, а также издает неприятный запах и пачкает руки или одежду.

Нельзя наливать полный бак топлива, ведь во время работы двигатель выделяет много тепла, часть которого доходит до бензобака газонокосилки и хоть немного, но нагревает его содержимое. Это приводит к усиленному испарению топлива и увеличению давления внутри бензобака, что также приводит к увеличению давления внутри топливной системы.

Если это произойдет, то поступающая в цилиндр топливовоздушная смесь будет более богатой, а значит, содержащееся в ней горючее сгорит не полностью, а будет догорать в головке двигателя и его глушителе, что снизит ресурс этих деталей.

Перед заливкой топлива необходимо внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации бензиновой газонокосилки, ведь там указан максимальный уровень горючего, превышать который нельзя.

Для того, чтобы залить топливо, нужно сделать следующее:

  • остановить двигатель, если аппаратом перед этим косили траву, затем выждать 5–10 минут, чтобы мотор и окружающее его пространство остыли (если косилку только доставили к месту проведения работ, то этот пункт выполнять не требуется);
  • чистой тряпкой очистить крышку топливного бака, а также прилегающее к ней пространство от скошенной травы или пыли;
  • открутить крышку и убрать ее в сторону;
  • с помощью лейки или специальной насадки на канистру залить топливо в бак;
  • надеть, затем завернуть крышку;
  • протереть крышку, заливную горловину и бак чистой сухой тряпкой.

Выбор и использование масла

По своей конструкции двигатель бензиновой газонокосилки отличается от автомобильного мотора только количеством цилиндров и воздушным охлаждением.

Наиболее близким его аналогом являются моторы мопедов, ведь у них тоже только один цилиндр и воздушное охлаждение. Поэтому для моторов бензиновых газонокосилок подходит то же масло, что для автомобилей или мопедов, соответствующее требованиям производителя по SAEи API.

Если производитель не указал параметры SAE и API, то ориентироваться необходимо на следующие значения:

  • по SAE5W30, 10W30, W30, 10W35, 15W35, 10W40, 15W40, W40.
  • по APISG, SH, SJ или SL (для газонокосилок с системой впрыска топлива только SJ или SL).
бензин, заливать, газонокосилку

При этом никаких реальных преимуществ такое масло «для газонокосилок» не имеет, ведь автомобильные двигатели работают в гораздо более тяжелых режимах, а значит, требования к маслу для них гораздо выше.

Кроме того, важно правильно выбирать масло по типу основы, ведь оно бывает:

  • минеральным;
  • полусинтетическим;
  • синтетическим.

Выбор основы зависит от возраста косилки и наличия карбюратора:

  • 20 лет или больше – только минеральное.
  • 0–20 лет, карбюратор – минеральное или полусинтетика.
  • 10–20 лет, впрыск топлива – полусинтетика.
  • 0–10 лет, впрыск топлива – синтетика или полусинтетика.

Различие моторов

Основным отличием является количество тактов, от которого зависит способ смазки трущихся деталей и подачи топлива.

Четырехтактные моторы работают на чистом бензине, ведь масло для смазки трущихся деталей находится в специальной емкости – поддоне или картере.

Двухтактные моторы не имеют запаса масла, поэтому работают на смеси бензина с маслом, причем этой же смесью смазываются трущиеся детали.

Поэтому масло для триммеров и другой двухтактной техники не подходит для газонокосилок, и наоборот, масло для газонокосилок или другой четырехтактной техники нельзя использовать, чтобы делать смесь для двухтактных моторов.

Почему важно правильно выбирать топливо?

Жидкое топливо (бензин) проходит через карбюратор или инжектор и попадает в цилиндр, где смешивается с воздухом, после чего сгорает, выделяя тепло и выхлопные газы, создающие достаточное для движения поршня давление.

Если бензин качественный, то есть не содержит вредных примесей и его состав соответствует ГОСТ 32513-2013 «Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия», то его негативное влияние на топливную систему, а также элементы камеры сгорания, минимально.

Ведь этот ГОСТ хоть и уступает нормативным документам, принятым в ЕС, США или Японии, но негативное воздействие соответствующего ему топлива на двигатель укладывается в принятые этими странами нормы.

Поэтому основное отличие российского ГОСТ от нормативных документов этих стран касается воздействия бензина на экологию и современные экологичные моторы. Но на подавляющее большинство газонокосилок устанавливают двигатели, разработанные в середине прошлого века, а значит, их влияние на экологию сопоставимо с такими же автомобильными моторами. Поэтому даже самый экологичный бензин не может изменить ситуацию к лучшему.

Если же серы и смол выше, чем требует ГОСТ 32513-2013, то такой бензин представляет серьезную угрозу для двигателей, ведь:

  • смола постепенно оседает на стенках каналов топливной системы, снижая их пропускную способность и нарушая соотношение топлива и воздуха в топливовоздушной смеси;
  • сера изменяет температуру горения бензина, из-за чего детали камеры сгорания, то есть цилиндр, поршень, клапаны и головка, работают при более высоких, чем расчетные, температурах, а значит, их ресурс расходуется в несколько раз быстрей.
READ  Какое цепное масло заливать в бензопилу

Если же топливо отличается по октановому числу, то горючее с меньшим октановым числом воспламеняется раньше, из-за чего происходит детонация, разрушающая все детали камеры сгорания. Если же октановое число выше, то часть топлива догорает в глушителе, что приводит к его прогару.

Различие моторов

Основным отличием является количество тактов, от которого зависит способ смазки трущихся деталей и подачи топлива.

Четырехтактные моторы работают на чистом бензине, ведь масло для смазки трущихся деталей находится в специальной емкости – поддоне или картере.

Двухтактные моторы не имеют запаса масла, поэтому работают на смеси бензина с маслом, причем этой же смесью смазываются трущиеся детали.

Поэтому масло для триммеров и другой двухтактной техники не подходит для газонокосилок, и наоборот, масло для газонокосилок или другой четырехтактной техники нельзя использовать, чтобы делать смесь для двухтактных моторов.

Какой бензин заливать в газонокосилку и как выбрать масло?

Двигатель любой бензиновой газонокосилки очень требователен к топливу и маслу, поэтому использование неподходящего горючего или несоответствующего мотору масла приводит к снижению его ресурса, а также его выходу из строя.

Ведь двигатель газонокосилки работает по тем же принципам, что и мотор автомобиля. Поэтому для того, чтобы он работал без поломок и с максимальной мощностью, необходимо использовать не только качественные, но и соответствующие ему бензин и масло.

К примеру, на газонокосилки устанавливают только четырехтактные моторы, тогда как на мотокосы, а также другой ручной инструмент, только двухтактные, и заправить лучше топливом, подходящим для данного вида двигателя.

Далее попробуем разобраться в вопросе, какой бензин заливать в газонокосилку, более детально.

Выбор и использование масла

По своей конструкции двигатель бензиновой газонокосилки отличается от автомобильного мотора только количеством цилиндров и воздушным охлаждением.

Наиболее близким его аналогом являются моторы мопедов, ведь у них тоже только один цилиндр и воздушное охлаждение. Поэтому для моторов бензиновых газонокосилок подходит то же масло, что для автомобилей или мопедов, соответствующее требованиям производителя по SAEи API.

Если производитель не указал параметры SAE и API, то ориентироваться необходимо на следующие значения:

  • по SAE5W30, 10W30, W30, 10W35, 15W35, 10W40, 15W40, W40.
  • по APISG, SH, SJ или SL (для газонокосилок с системой впрыска топлива только SJ или SL).

При этом никаких реальных преимуществ такое масло «для газонокосилок» не имеет, ведь автомобильные двигатели работают в гораздо более тяжелых режимах, а значит, требования к маслу для них гораздо выше.

Кроме того, важно правильно выбирать масло по типу основы, ведь оно бывает:

  • минеральным;
  • полусинтетическим;
  • синтетическим.

Выбор основы зависит от возраста косилки и наличия карбюратора:

  • 20 лет или больше – только минеральное.
  • 0–20 лет, карбюратор – минеральное или полусинтетика.
  • 10–20 лет, впрыск топлива – полусинтетика.
  • 0–10 лет, впрыск топлива – синтетика или полусинтетика.

Расход топлива и от чего он зависит?

Расход топлива бензиновой газонокосилки измеряют в л/ч, то есть количестве литров бензина, которые двигатель потребляет во время покоса травы за час.

Этот параметр зависит от:

  • мощности двигателя;
  • ширины кошения;
  • наличия самоходного привода;
  • густоты травы;
  • особенностей эксплуатации.

Чем мощней мотор, тем больше топлива он потребляет, ведь энергия вращения его вала образуется в результате сгорания бензина и появления выхлопных газов, толкающих поршень, который через шатун проворачивает коленчатый вал двигателя.

Проверка масла и бензина в газонокосилке

Чем больше ширина кошения, тем больше энергии нужно выработать двигателю, чтобы эффективно покосить траву. Самоходный привод отнимает часть произведенной мотором энергии на движение газонокосилки, а значит, для сохранения той же эффективности покоса необходима выработка дополнительной энергии, что приводит к увеличению расхода топлива.

Чем гуще трава, тем выше нагрузка на нож, а значит, тем больше энергии необходимо выработать двигателю для сохранения эффективности покоса.

Немаловажное значение имеют режимы кошения, ведь в режиме мульчирования, а также при несвоевременном опорожнении травосборника расход топлива возрастает.

Производители иногда указывают расход топлива для той или иной модели, однако эти данные являются усредненными, поэтому допустимая погрешность составляет ±30%. Более точно определить этот параметр можно с помощью натурного испытания, для чего в бак заливают ровно 1 л бензина и косят траву до тех пор, пока мотор не заглохнет, а затем переводят эти данные в необходимый (л/ч) формат.

Как заправить бензиновую газонокосилку?

Для заправки используют чистый неэтилированный бензин, который хранили не больше недели в чистой емкости без остатков масла.

Заливать топливо необходимо с помощью лейки или специального наконечника, надеваемого на канистру, чтобы избежать проливания бензина.

Ведь пролившееся топливо представляет серьезную пожарную опасность, а также издает неприятный запах и пачкает руки или одежду.

Нельзя наливать полный бак топлива, ведь во время работы двигатель выделяет много тепла, часть которого доходит до бензобака газонокосилки и хоть немного, но нагревает его содержимое. Это приводит к усиленному испарению топлива и увеличению давления внутри бензобака, что также приводит к увеличению давления внутри топливной системы.

READ  Сборка газонокосилки Bosch arm 37

Если это произойдет, то поступающая в цилиндр топливовоздушная смесь будет более богатой, а значит, содержащееся в ней горючее сгорит не полностью, а будет догорать в головке двигателя и его глушителе, что снизит ресурс этих деталей.

Перед заливкой топлива необходимо внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации бензиновой газонокосилки, ведь там указан максимальный уровень горючего, превышать который нельзя.

Для того, чтобы залить топливо, нужно сделать следующее:

  • остановить двигатель, если аппаратом перед этим косили траву, затем выждать 5–10 минут, чтобы мотор и окружающее его пространство остыли (если косилку только доставили к месту проведения работ, то этот пункт выполнять не требуется);
  • чистой тряпкой очистить крышку топливного бака, а также прилегающее к ней пространство от скошенной травы или пыли;
  • открутить крышку и убрать ее в сторону;
  • с помощью лейки или специальной насадки на канистру залить топливо в бак;
  • надеть, затем завернуть крышку;
  • протереть крышку, заливную горловину и бак чистой сухой тряпкой.

Какой бензин заливать?

Почти все газонокосилки потребляют неэтилированный бензин АИ-92, который на некоторых заправках называют Регуляр. Однако некоторые модели рассчитаны на бензин АИ-95 (Премиум) или даже АИ-98 (Супер).

Поэтому перед заливкой топлива необходимо внимательно читать инструкцию по эксплуатации бензиновой газонокосилки, а горючее для нее приобретать только на проверенных заправках.

Если заливать рекомендованный производителем тип горючего, то двигатель будет расходовать ресурс очень бережно и его хватит на многие годы или даже десятилетия. Известны случаи, когда газонокосилки, выпущенные в середине восьмидесятых годов прошлого века, работают до сих пор без ремонта или замены двигателя.

Какой бензин заливать в газонокосилку

Какой бензин заливать в газонокосилку?

Какой бензин заливать в газонокосилку? Этот вопрос зачастую возникает у новоиспеченных владельцев этой техники. Как правило, эта информация представлена в технической документации аппарата, однако стоит знать о возможных вариантах.

Какой бензин лить в газонокосилку, зависит от типа двигателя. Он может быть двух- или четырехтактным. Рассмотрим особенности обоих моторов.

Процесс приготовления горючего довольно прост: как правило, для минеральных масел соотношение с бензином составляет 1:32. 1:35, для синтетических. 1:50, как указано на упаковке.

Чтобы обеспечить бензиновую газонокосилку горючим на весь сезон, достаточно навести его один раз. Для этого возьмите, например, пятилитровую канистру и долейте в нее 100 мл масла. Если Вам не хватит этого количества, повторите процедуру еще раз.

Какой бензин заливать в газонокосилку с четырехтактным двигателем?

А теперь расскажем, какой бензин лить в газонокосилку с четырехтактным двигателем, главным отличием которого является наличие картера. В нем находится масло для смазки мотора, поэтому, чтобы аппарат этого типа нормально функционировал, достаточно заправить его только бензином. Однако здесь есть и свои особенности. Так как техника не имеет масляного фильтра, а значит, оно не очищается, менять его надо приблизительно через каждые 50 часов работы.

Что касается бензина, которым нужно заправлять газонокосилку, то он не должен быть более высокой марки, чем рекомендовано производителем техники. Поскольку чем выше октановое число, тем дольше горит топливо. А это, в свою очередь, может привести к значительным проблемам и преждевременной поломке инструмента.

Хорошо всем известно, что бензин является очень легко воспламеняемым веществом, а его пары взрывоопасны. Исходя из этого, рекомендуем всегда соблюдать несколько простых правил, которые обеспечат безопасность каждому пользователю:

  • Прежде чем осуществлять заправку, нужно дать двигателю остыть.
  • Заливать только 92-й бензин (не ниже);
  • Нельзя работать с горючим, если поблизости имеется открытый огонь, также запрещается курить.
  • Чтобы избежать отравления выхлопными газами, заливать топливо и осуществлять запуск следует на открытом воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией.
  • Не рекомендуется заправлять бак полностью, нужно обязательно оставить место для «расширения» бензина, которое всегда происходит при его нагревании.
  • Старайтесь, чтобы топливо не попадало на Вашу одежду и обувь.

В общем, обслуживание бензиновых двигателей газонокосилки. довольно простое дело, не требующее от Вас каких-то специальных знаний и умений. Для агрегатов с двухтактным мотором нужно научиться правильно готовить горючую смесь, а также своевременно чистить воздушный фильтр. Аппаратам с четырехтактным двигателем достаточно ежегодно менять масло и чистить воздушный фильтр, чтобы он служил Вам долгие годы верой и правдой.

С нами выгодно и удобно сотрудничать, потому что мы:

Если Вы так и не смогли определиться, какой бензин лить в газонокосилку, задайте интересующие вопросы нашим специалистам по телефону: 7 (495) 135-29-39 каждый день с 10.00 до 20.00. Они совершенно бесплатно предоставят всю необходимую информацию.