Содержание

Смазка для буров

Тут все точно также. Особые смазки для этой цели так и именуются — для буров. И тоже выпускаются обычно теми же фирмами, что делают перфораторы.

За неимением специальной смазки можно пользоваться графитовой. Но она не настолько отлично отводит тепло от хвостовика, а это принципиально, потому что время от времени при долговременной работе хвостовик бывает и расплющивается, из-за чего его позже тяжело извлечь.

Смазка для редуктора

Тут применяется особая смазка, которая так и должна называться — редукторная. Она может быть как под брендами, под которыми выпускаются и сами перфы — Makita, Bosch, AEG и т.д. Но может быть выпущена и компанией, которая занимается конкретно этим типом продукции, к примеру, Ravenol, Shell, Xado и др.

Смазывать буры в перфораторе или нет ???

Некие употребляют для этих целей и обычный литол или салидол. Но по сопоставлению со специальной смазывающей продукцией они резвее высыхают, ну и не так избавляют трение, как следует.

Чем смазать перфоратор

Для смазывания редуктора и патрона с буром употребляются различные типы смазок.

Как и чем смазать редуктор и патрон перфоратора?

Приветствую вас у себя на веб-сайте! В этой статье речь пойдет о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента просит не только лишь обычного бережного дела. Непременно необходимо временами смазывать редуктор и патрон.

При всем этом редуктор, естественно, идет уже смазанным с завода. Но с течением времени смазка кое-где подтекает, кое-где сохнет. Не считая того, она предназначена только для понижения трения, а не для его устранения. Потому так либо по другому, а детали все равно трутся друг об друга, из-за чего равномерно появляется маленькая железная пыль, которая остается в смазке.

В итоге такового смешивания металла и смазывающего материала, характеристики последнего равномерно теряются и износ деталей ускоряется.

Дешевые китайские перфораторы могут быть плохо смазаны и на заводе. Бывалые мастера сервисных центров советуют после покупки даже нового такового аппарата сходу его разобрать и промазать

Патрон с завода идет сухим. Тут, фактически, промазывается не сам патрон вполне, а только то его место, которое соприкасается с буром, потому что конкретно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно разрушить и сам патрон, и хвостовик бура.

Итак, ниже разглядим как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS с горизонтальным расположением мотора, потому что конкретно им в подавляющем большинстве случаев пользуются домашние мастера, а статья в главном и написана для их.

Смазываем редуктор

Будет нужно разобрать корпус инструмента. Следуйте по пт:

  • Разберите патрон. Для этого поначалу снимите резиновое кольцо. Потом отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Дальше аккуратненько снимается наружный кожух патрона, а потом вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
  • Сейчас отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному зависимо от модели. В конце статьи я привел некое количество ссылок на видео, в каких рассказывается, как он снимается на той либо другой модели. Если посреди их нет вашего агрегата, то сможете поглядеть хоть какой схожий, чтоб осознать принцип. И дальше, думаю, для вас не составит труда отсоединить его и у себя.
  • Высвободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
  • Выверните шурупы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
  • Вытащите редуктор вкупе с якорем мотора.

Сейчас кропотливо помойте сам редуктор, также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно выполнить, к примеру, бензином.

После чего поначалу мажутся отдельные самые ответственные части. А потом весь редуктор на сто процентов обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в оборотной последовательности.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень ординарна, потому описание ее будет достаточно маленьким.

можно, смазывать, перфоратор

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предугадывает нанесение ее на хвостовик с следующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не воспрещает скооперировать два этих метода для надежности.

Нужно смотреть, чтоб смазка повсевременно присутствовала и при необходимости добавлять новейшую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перенагреваться, что приведет или к его отрыванию от остальной части бура, или к расплющиванию. Потому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что необходимо знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

«Ultra» (50 г) ВМПАВТО ЭТ.110005

  • Отменная адгезия к железным шестерням.
  • Лучшая смесь для нанесения — в меру водянистая и довольно тягучая.
  • Симпатичная стоимость.
  • Механизм стремительно распределяет вещество меж зубьями.
  • Черный цвет помогает зрительно держать под контролем зону покрытия материалом.
  • Обладает едким, противным запахом.
  • Если положить больше нормы, то выдавливается со всех щелей.
  • Неловкая упаковка для хранения и нанесения.
  • Хватает на заправку в два редуктора.

Вывод. Эта смазка подходит не только лишь для 2-ух шестерней, но даже для целого ряда планетарной передачи. Благодаря завышенной текучести, средство просачивается меж дисками глубоко и на сто процентов оплетает все трущиеся детали.

Makita 196804-7

Смазка от японского бренда, рассчитанная только для нанесения на хвостовик и вовнутрь патрона. Выпускается в бело-красном тубе с логотипом марки и индексом. В емкости помещается 95 г, чего хватает от месяца до года, зависимо от частоты использования перфоратора. Мягенькие стены тубы упрощают выдавливание состава и нанесение на оснастку.

  • Не расслаивается даже при долгом хранении.
  • Во время нагрева, не преобразуется в воск.
  • Выпускается конкретное в Стране восходящего солнца.
  • Комфортная упаковка для выдавливания.
  • Тюбик просто помещается в чемодан для транспортировки.
  • Есть петля для подвешивания в гараже либо на другом рабочем месте.
  • Цена сравнимо высочайшая.
  • Белоснежный флакон стремительно выпачкивается.
  • На упаковке не указан состав — трудно подобрать похожую, но дешевле.

Какие узлы перфоратора необходимо смазывать

Согласно аннотации по эксплуатации, в перфораторе требуется смазывать три зоны. Это продлит ресурс аппарата и оснастки, и облегчит работу инструмента. Давайте разберемся, что конкретно нуждается в смазке и для чего.

Зубр ЗСБ-125

Третье место рейтинга за российскей смазкой от «Зубр». Ее состав имеет полусинтетическую базу. Производитель добавил особые присадки, чтоб повысить положительные характеристики вещества при экстремальных нагрузках. Средство подходит для буров, зубил, коронок. Его можно заправлять в «легкие» патроны SDS и поболее «тяжелые» SDS-Max. Смазка устойчива к воде и не образует эмульсию. Средство накрепко защищает железные узлы перфоратора от истирания и коррозии.

  • Относительно низкая цена.
  • Вместимость тюбика — 125 г.
  • Большая надпись «Для буров», чтоб не спутать при обслуживании редуктора.
  • Петелька для подвешивания смазки на крючок в гараже.
  • Для буров SDS довольно узкого слоя.
  • При разработке состава были задействованы нано-технологии.
  • Трудно открутить крышечку вспотевшими руками.
  • Стремительно становится водянистой.
  • Вылетает на стенку из патрона.
  • Трудно оттирается от обоев.
READ  Можно ли распилить чугунную ванну болгаркой

Лучшая смазка для буров перфораторов

Патрон

При покупке нового перфоратора, его патрон сухой. Юзеру требуется смазать место входа оснастки, так как тут появляется наибольшее трение. Это действие защитит узел от лишнего износа и проникания пыли вглубь.

Makita P-08361

Разработка от компании «Makita», созданная для отбойных молотков и массивных перфораторов с системой патрона SDS-Max. Консистентная смазка выпускается в классическом красно-белом тюбике, вмещающем 30 г вещества. Состав смазывающего средства компания держит в секрете, потому подобрать аналог по более доступной стоимости трудно.

  • Просто наносится на шестерни.
  • Темный цвет помогает отлично смотреть, какие участки уже обработаны.
  • Водянистая смесь способствует затеканию даже в недоступные участки.
  • Малогабаритный тюбик не занимает много места в чемодане.
  • Емкости 30 мл на длительно не хватает — одно-два обслуживания.
  • Неловко откручивать крышку — скользит в руках.
  • Не подходит для перфораторов, у каких нет сальника меж редуктором и ротором (затечет).
  • Нельзя наносить на редукторы оборотистых легких перфораторов.

Вывод. Это хорошая смазка для редукторов перфораторов, у каких употребляется пневматический ударный механизм с поршневой системой. Вещество выдерживает высшую вибрацию и всегда остается на шестернях.

Зачем элементам перфоратора нужна смазка

Смазка, в том числе применяемая для перфоратора, представляет собой вязкое вещество, применение которого нужно для уменьшения коэффициента трения меж двигающимися относительно друг дружку элементами конструкции механического устройства. Таким макаром, смазка только уменьшает трение, но не избавляет его вполне, потому смазывающий состав равномерно насыщается продуктами износа трущихся деталей – железной пылью. В итоге не только лишь меняется вязкость смазывающего состава, да и он сам становится предпосылкой более насыщенного износа оборудования.

Следует сходу отметить, что конкретно вязкость является более принципиальным параметром, на который нужно ориентироваться, выбирая смазывающий состав определенного типа.

С течением времени смазка загрязняется и теряет свои характеристики

Как верно избрать смазку для определенной модели перфоратора? Сначала необходимо учесть советы производителя оборудования, который непременно показывает как требуемый тип смазывающего состава, так и периодичность его замены. В особенности принципиально ориентироваться на такие советы, еще пока не истек гарантийный срок на перфоратор. Иначе в случае поломки устройства у вас не получится воспользоваться гарантийными обязательствами производителя.

Многие владельцы перфораторов после истечения гарантийного срока начинают использовать для смазки не фирменные составы, а их более дешевые аналоги – литол или солидол. Конечно, такие смазочные вещества не способны нанести вреда элементам конструкции перфоратора, но, применяя их, следует иметь в виду, что выполнять их замену следует намного чаще.

Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора

Дрель, обладающая функцией перфоратора, является гибридом двух типов оборудования, используемого для создания отверстий в различных материалах. В отличие от классического перфоратора, такая дрель имеет некоторые конструктивные недостатки, что делает ее техническое обслуживание более сложным и не слишком удобным. К таким недостаткам, в частности, относятся:

  • отсутствие специальной емкости, в которую заливается смазывающий состав;
  • сложность обслуживания патрона из-за особенностей его строения.
можно, смазывать, перфоратор

Основной уход за дрелью с функциями перфоратора заключается в том, что после каждого использования бур такого оборудования (в том числе и хвостовую часть) необходимо хорошо очищать от отходов сверления, а перед тем как вставить такой инструмент в дрель, на его хвостовик следует нанести небольшое количество смазки (можно использовать обычный солидол). Если количество смазки на хвостовике будет избыточным, это не нанесет вреда самому инструменту и используемому оборудованию, но может негативно отразиться на внешнем виде поверхности, которую вы сверлите, так как излишки смазывающего состава будут разбрызгиваться из вращающегося патрона.

Как правило, дрели, обладающие функциями перфоратора, приобретаются для бытового использования, так как их цена вполне доступна, а со своими функциями при выполнении несложных ремонтных работ по дому они достаточно хорошо справляются. Несмотря на то, что эти электроинструменты отличаются упомянутыми выше особенностями, уход за дрелью-перфоратором не отнимает много времени и не вызывает проблем даже у не слишком опытных пользователей.

Выбор смазки

Универсальной и относительно недорогой смазкой, которую можно использовать для большинства современных моделей перфораторов, является масло, заливаемое в дизельные двигатели. Активно и достаточно успешно для смазки перфораторов используются составы, основу которых составляет графит. Такие составы, в частности, применяют для смазки червячных передач открытого типа.

В качестве недорогой смазки конструктивных элементов перфораторных устройств также активно используется Литол-24. Между тем такой смазывающий состав может вызывать перегрев и торможение трущихся деталей, кроме того, его действия хватает ненадолго.

Смазка редуктора

Редуктор перфоратора является наиболее сложным по конструкции узлом устройства, поэтому он требует к себе особого внимания. Выполнить смазку редуктора перфоратора не так сложно, а вот самостоятельная сборка предварительно разобранного узла может вызвать серьезные затруднения. Если перфоратор еще находится на гарантии, то с вопросом по смазке его редуктора лучше всего обратиться в специализированную мастерскую, которая обеспечивает гарантийное обслуживание такой техники.

Детальная схема устройства вашего перфоратора поможет разобраться в механизме и правильно собрать инструмент

Если же на перфоратор, обладателем которого вы являетесь, не распространяются никакие гарантийные обязательства или гарантийный срок на вашу технику уже истек, а авторизованный сервисный центр находится достаточно далеко, можно самостоятельно смазать редуктор, соблюдая максимальную аккуратность и внимательность. Для этого вам потребуются:

  • набор слесарных инструментов, при помощи которых вы будете собирать и разбирать редуктор перфоратора;
  • чистая ветошь;
  • сам состав для выполнения смазки.

«Родная» смазка для редуктора Makita P-08361. Заправляется при первоначальной сборке инструмента и рекомендуется для технического обслуживания

Лучше, если в качестве смазки будет выступать фирменное средство, специально предназначенное для оборудования определенной торговой марки. Так, это может быть смазка для перфоратора Makita или смазка для перфоратора Bosch. Если фирменной смазки у вас нет, а приобрести ее не получается, можно использовать и недорогие отечественные смазочные средства.

Очень важно, чтобы у вас была инструкция на перфоратор, который вы собираетесь смазывать. Естественно, если вы являетесь обладателем перфоратора Makita или Bosch, это должна быть инструкция на технику именно данных торговых марок.

Все детали редуктора следует полностью очистить от старой смазки

Внимательно изучив инструкцию на перфоратор, можно приступать к процедуре смазки его редуктора.

  • Перед разборкой перфоратор следует хорошо очистить от пыли.
  • Выполняя разборку редуктора, желательно сразу запоминать, как располагаются в нем элементы его конструкции. При этом надо иметь в виду, что разбирать и смазывать редуктор сразу после окончания использования перфоратора не рекомендуется. Объясняется это тем, что еще горячие детали редуктора при попадании на них холодного смазывающего состава могут утратить свои физические характеристики.
  • После того как все составные части редуктора извлечены из его корпуса, их следует тщательно промыть бензином или веретенным маслом и протереть насухо.
  • Внутреннюю часть корпуса редуктора также необходимо промыть, протереть (насколько это возможно) и дать полностью просохнуть.
  • При разборке редуктора перфоратора можно обратить внимание на то, что на некоторых элементах его конструкции отсутствует смазка. Означает это только то, что такие детали не нуждаются в смазке и наносить ее на них нет необходимости.
  • Как уже говорилось выше, лучше использовать фирменную смазку для редуктора дрели или перфоратора, которая отличается целым рядом преимуществ. В частности, фирменные смазочные средства сохраняют свои первоначальные характеристики значительно дольше, поэтому применять их можно значительно реже. Кроме того, фирменный смазывающий состав обладает таким важным качеством, как водостойкость, поэтому он эффективно защищает металлические детали перфоратора от воздействия влаги и, соответственно, от коррозии. В качестве хорошей альтернативы фирменным смазкам для редуктора перфоратора или дрели можно использовать масло Metabo, стоимость которого вполне доступна.
  • После смазки всех элементов редуктор необходимо аккуратно собрать, соблюдая обратную последовательность.
READ  Что можно сделать из электрического триммера

К уходу за перфоратором относится не только смазка его редуктора, но и нанесение смазывающего состава на хвостовик используемого бура.

Перед выполнением такой процедуры хвостовик инструмента следует тщательно очистить. После этого обычно применяется специальная смазка для буров перфоратора или обычный литол. Кроме того, если на перфораторах установлен патрон открытого типа, желательно, предварительно протерев, обработать его сальник, что обеспечит более надежную защиту внутренней части устройства от попадания в нее пыли.

Смазка редуктора и буров для перфоратора: правильный уход за инструментом

Смазка для перфоратора позволяет продлить срок его службы и сделать его применение более эффективным. Чтобы эффект от смазки принес ожидаемые результаты, при ее выборе следует учитывать не только характеристики смазочного материала, но и технические параметры устройства, для которого ее планируется использовать. Выбирая, чем смазывать перфоратор, надо иметь в виду и тот факт, что различные части такого оборудования нуждаются в разных типах смазочного материала.

Правильная смазка редуктора перфоратора

Бытует мнение о том, что присутствие смазки на подвижных элементах перфоратора позволяет отложить ее замену на длительный срок. Между тем это мнение в корне ошибочно, и для того чтобы изменить его, достаточно познакомиться с принципом, по которому работают смазочные материалы.

Причины перегрева оборудования

У многих домашних мастеров возникает вопрос о том, как пользоваться перфоратором так, чтобы корпус его редуктора не перегревался. Прежде всего следует выяснить причину слишком интенсивного нагрева. Одной из таких причин может стать слишком большое количество смазки во внутренней части редуктора, что также негативно отражается на работоспособности устройства.

Причина интенсивного нагрева редуктора перфоратора может заключаться и в том, что к его внутренним деталям поступает недостаточное количество смазки. Происходить это может в тех случаях, когда перфоратор слишком долго используется в режиме долбления.

Через это отверстие в корпусе перфоратора смазка периодически закладывается в процессе эксплуатации

Еще одна распространенная причина перегрева устройства заключается в том, что отверстия, по которым к электродвигателю перфоратора поступает охлаждающий его воздух, засорились. В таких случаях необходимо тщательно очистить перфоратор от пыли и перевести его на некоторое время в режим обычного сверления. При работе в таком щадящем режиме в течение примерно получаса температура корпуса редуктора должна снизиться.

При надлежащем уходе за техническим состоянием перфоратора и соблюдении всех рекомендаций по его использованию корпус редуктора не должен перегреваться ни при каких условиях эксплуатации.

Еще несколько рекомендаций по смазке перфоратора

Вопрос о том, как часто должна выполняться смазка перфоратора, возникает у пользователей такого оборудования достаточно часто. Однозначного ответа на этот вопрос быть не может, так как регулярность выполнения смазки зависит от интенсивности использования перфоратора, а также от того, какие нагрузки воспринимает оборудование. Кроме того, необходимо обращать внимание на рекомендации производителя, обязательно указываемые в техническом паспорте, а также на то, закончился ли гарантийный срок на используемое вами устройство.

Скрытые поверхности деталей редуктора необходимо смазывать до сборки механизмов

На вопрос о том, как смазать перфоратор одной из современных моделей, ответить значительно проще, так как преимущественное большинство таких устройств уже имеют в своем оснащении специальную емкость, в которую необходимо просто залить смазывающий состав, открутив сливную крышку и слив старую смазку. Перед заливкой новой смазки, уровень которой не должен превышать контрольной отметки, емкость лучше продуть, используя любой подходящий для этого компрессор, а затем промыть при помощи веретенного масла или обычного бензина.

Как правильно смазать детали?

Когда речь заходит о смазывании перфоратора в домашних условиях, как правило, подразумевают самостоятельную замену смазки на его отдельных деталях. В первую очередь следует смазывать редуктор – этот механизм довольно просто разбирается, но имеет сложную структуру, поэтому все действия должны проводиться в строго определенном порядке.

Для начала следует подготовить необходимые материалы:

  • сухая чистая ткань – ветошь;
  • слесарные инструменты, которые необходимы для сборки редуктора;
  • сам смазочный состав.

В большинстве случаев производители с мировым именем, такие как Bosch и Makita, в руководстве по эксплуатации указывают весь порядок разборки и сборки приборов и выдают важные рекомендации. Собственники перфораторов, которые впервые сталкиваются с такими работами, следуя этим советам, могут освоить все манипуляции довольно быстро, затратив минимум усилий.

Но если подобного руководства нет под рукой, то работать следует по определенному алгоритму.

  • Инструмент надо избавить от пыли и загрязнений.
  • При разборке и последующей сборке дрели и перфоратора нужно как можно точнее запомнить порядок расположения всех функциональных деталей, чтобы не перепутать их при разборке. Лучше воспользоваться видеофиксацией.
  • Все работы, связанные со смазкой деталей, выполняют только спустя определенное время после прекращения работы дрели. Она должна остыть, иначе охлажденная смазка может привести к перебоям в работе электроинструмента, если он попадет на раскаленные участки.
  • После того, как достают все базовые детали, включая и редуктор, их промывают веретенным маслом либо бензином, а затем тщательно осушают от избыточной влаги. Особое внимание следует уделить редуктору.
  • Каждую деталь прибора следует осматривать как можно тщательнее. На некоторых участках смазки нет – значит, что наносить новый состав на это место не нужно.
  • После нанесения состава, редуктор осторожно собирают в обратной последовательности. Если это сделано правильно, то перфоратор сразу можно использовать в работе.
можно, смазывать, перфоратор

Помимо редуктора, смазывать следует и бур. В этом случае хвостовая часть механизма так же, как и в первом случае, промывается бензином, очищается и просушивается и только после этого аккуратно промазывается специализированными маслами.

Одновременно имеет смысл обработать своими руками и сальник патрона, это позволит существенно увеличить период его службы, а также защитит от проникновения пыли. Однако не следует упускать из виду, что смазывают его лишь в том случае, когда на перфоратор вмонтирована система с патроном открытого типа. Если система закрыта, то надобность в смазывании отпадает.

Смазки для перфоратора: что это такое, как выбрать и применять?

Перфораторы требуют бережного ухода в процессе использования. Для их долговременной работы используются разные виды смазок. Составы могут быть минеральными, полусинтетическими, а также синтетическими. Минеральные производятся из нефтепродуктов, поэтому довольно быстро утрачивают свои эксплуатационные особенности, и их приходится довольно часто менять.

Очень важно подобрать такой состав, который будет подходить для выбранного типа перфораторов.

Что это такое?

Смазка – это вязкое вещество, которое уменьшает коэффициент трения между деталями инструментов. Работа перфоратора связана с огромным количеством различных вращательных движений, что увеличивает степень износа конструктивных элементов.

НИКОГДА НЕ СМАЗЫВАЕТЕ БУР ПЕРФОРАТОРА ???

При сверлении выделяется довольно много пыли, что существенно ухудшает работу прибора, именно поэтому ему требуется периодическая смазка.

Какие детали нуждаются в смазке?

По своим физико. техническим параметрам смазка для дрели, поршня, буров, а также редуктора и других элементов почти не отличается от смазок всех других типов. Это довольно вязкая субстанция маслянистой структуры, она используется для уменьшения силы трения вращающихся деталей, благодаря чему сокращает износ действующих механизмов.

READ  Какая дрель лучше для дома какой фирмы

Смазка только снижает изнашиваемость механизмов, но не избавляет от нее. Но существенно продлить период их эксплуатации вполне реально.

Со временем смазка пропитывается пылью, которая образуется при сверлении, измельчении и дроблении – это приводит к изменению степени ее вязкости. В этой ситуации трение, наоборот, возрастает и скорость износа увеличивается, поэтому смазку следует время от времени обновлять. Для того, чтобы перфоратор служил дольше, следует четко понимать, какие детали можно смазывать и как часто это надо делать.

Прибор имеет сложное строение, включающее несколько сложных узлов:

  • корпус с противовибрационной защитой;
  • горизонтально или вертикально расположенный электрический двигатель;
  • поршневая система;
  • патрон;
  • редуктор в форме корпуса – в нем размещены цилиндрические конические и червячные шестеренки;
  • муфта, необходимая для остановки вращения;
  • рабочая насадка (бур, а также зубило, пика либо лопатка).

Смазке подлежат почти все механизмы перфоратора.

  • Редуктор. Это механизм, который отвечает за скорость вращения основной рабочей насадки. Он защищает детали, расположенные внутри, от пыли и грязи, поэтому снабжен защитным покрытием. При работе инструмента его части испытывают огромные нагрузки из-за постоянно возрастающего трения между ними, что, в свою очередь, приводит к довольно быстрому износу.

У большинства устройств редуктор смещен изначально, однако, недорогие изделия чаще всего смазаны материалами весьма сомнительного качества, поэтому их необходимо смазывать снова сразу же после приобретения.

  • Патрон. Помимо редуктора смазывать нужно патрон, а также место посадки сменных насадок. Патрон изначально сухой, поэтому следует после покупки смазать в нем участок, соприкасающийся с хвостовой частью насадки – именно в этом месте возникает максимальное трение. Если его своевременно не уменьшить, то степень износа резко возрастает, что быстро приводит к его повреждению.
  • Хвостовая насадочная часть. Эта деталь изнашивается под влиянием ударных сил, которые при нагревании увеличивают ее стирание. Хвостовики необходимо смазывать всякий раз при установке, но перед этим нужно салфеткой вытереть пыль и убрать все загрязнения.

Если устройство работает в интенсивном режиме, то следует визуально держать под контролем количество смазки на рабочей насадке.

В зависимости от особенностей эксплуатации перфораторы могут работать в разном режиме – некоторые используют инструмент ежедневно, другие – лишь время от времени, поэтому четкого ответа о частоте смазывания рабочих деталей инструмента нет. Обычно в эксплуатационной инструкции четко прописывается порядок смазки деталей.

Надо помнить, что детали конструкции, которые в ней не перечислены, в смазке не нуждаются.

При принятии решения о замене смазки ориентируются на моменты:

  • частота использования перфоратора;
  • советы, изложенные в руководстве пользователя;
  • срок гарантийного сервиса.

Если перфоратор все еще находится на гарантийном обслуживании, то использовать в работе нужно только сертифицированные смазки, которые перечислены изготовителем инструмента. В противном случае при выходе инструмента из строя сервисный центр вправе отказать в выполнении всех гарантийных обязательств.

Особенности выбора масла

Один из основных параметров, который учитывается при покупке смазывающего состава – это вязкость масла. Продукция высокого качества, как правило, стоит дорого, но в этом случае экономить не нужно. Перфоратор относится к дорогостоящим инструментами, поэтому о его работоспособности следует заботиться постоянно. Обычно виды смазки перечислены в инструкции, но если информация отсутствует, то всегда можно обратиться за консультацией к менеджеру обслуживающего сервисного центра или торговой точки, в которой был куплен прибор. Специалисты подберут оптимальный состав для перфоратора.

Существуют и универсальные составы, которыми можно смазывать разные виды дрелей. В последние годы большой популярностью пользуются графитовые смазки, поскольку они обладают хорошей вязкостью и высоким уровнем качества.

Опытные специалисты подтверждают, что многие брендовые смеси отличаются гораздо более низким качеством, чем смеси, произведенные на базе графита. К тому же, они имеют довольно демократичную стоимость, поэтому многие люди уверенно делают выбор в их пользу.

Для перфораторов следует брать такие вещества, как солидол и литол. Литол – 25 – высококачественный материал длительного использования, который имеет низкую стоимость. Поэтому он пользуется большой популярностью у владельцев электроинструмента.

Не стоит забывать о том, что подобные смеси могут вызвать незначительное торможение вращающихся конструкций, а также могут существенно увеличивать нагрев инструмента во время эксплуатации.

Если говорить о специализированных смазках, то следует отметить, что для смазывания различных деталей нужно использовать масла, которые подходят именно для них. К примеру, для смазывания буров непригодны масла, которые используются для обработки редуктора.

А чтобы смазать редуктор, требуется более жидкий состав, который должен полностью покрыть контактирующие детали, заполняя свободные полости. А вот если в редукторе имеются пластиковые детали, то смазка может быть только силиконовой.

Передаточный механизм можно смазывать и пластичными составами, однако далеко не всякая техника может функционировать без перебоев при применении средств с подобной констистенией.

Чтобы уменьшить степень износа хвостовых насадок, подходят более густые смеси. Обычно на упаковке указывается, что они предназначены для обработки буров.

Если же под рукой нет необходимого средства, можно остановиться на его графитовом аналоге, хотя он намного хуже отводит тепло, нежели специализированное масло.

Для патронов можно использовать силиконовые варианты смазок. Смазки бывают фирменными, которые изготовлены производителям электрических инструментов, к примеру, Hitachi или Metabo, а также AEG, Bosch или Interskol. Также они могут выпускаться предприятиями, специализирующимися на выпуске смазочных смесей.

Наиболее востребованные следующие марки:

  • Bosch – выпускает масла для смазывания редуктором и хвостовых насадок;
  • Makita – приобретаются для буров;
  • Lubcon Thermoplex – выпускают продукцию для редукторов;
  • Turmogrease – универсальные смазки;
  • Нанотек. используются для хвостовиков;
  • Interskol – оптимальны для обработки буров;
  • PRORAB. представляет собой состав, используемый обработки посадочных мест хвостовых деталей;
  • Kress – применяют для смазывания промазывание буров.

Наибольшим спросом пользователей пользуются Bosch и Makita.

Полезные советы

Собственники дрелей и перфораторов нередко задаются вопросом о периодичности смазки. Определить временные рамки проблематично, но в среднем оптимальным сроком для замены масла считается период в 12 месяцев в случае, если инструмент эксплуатируется в режиме средней интенсивности.

Смазка многих современных приборов существенно упрощается благодаря внедрению целого ряда полезных усовершенствований. К примеру, популярные бренды часто делают в технике специальные отверстия, в которые просто заливается смазывающий состав, и необходимость в его разборке и последующей сборке отпадает.

Обычно такие системы устроены очень грамотно – помимо отверстий для заливки масла, имеются и выходы, через которые осуществляется слив испорченной смазки.

На поверхности прибора имеются особые отметки, которые прямо указывают на то, какой объем смазки нужен для поддержания функциональной работы электроинструмента.

Единственное, что потребуется в этом случае – как можно более интенсивно продуть отверстие перед применением. Для этого можно воспользоваться компрессором, а потом промыть отверстие бензином.

Нехватка смазочного состава нередко становится основной причиной серьезных неисправностей перфоратора. В режиме дроблений смазка растрачивается в значительном объеме, и если на редукторе либо буре слишком мало смазки, то это нередко вызывает перегрев всего прибора.

В то же время, не нужно усердствовать – если нанесено слишком много маслянистого состава, то скорость вращения сверла будет снижена, а это также ухудшает эксплуатационные особенности инструмента в целом. К тому же, лишняя смазка окажется на рабочих поверхностях, которые сложно от нее очищать.

О том, как правильно смазать перфоратор, смотрите в следующем видео.